THE INFLUENCE OF CABOTAGE NAVIGATION AT INTERNATIONAL LOGISTIC

INSTITUTIONAL ASPECTS

Authors

  • GISELE PEREIRA DE SOUZA UNIBR - Faculdade de São Vicente

Keywords:

Foreign Trade, Shipping, Short Sea Shipping

Abstract

The present study deals with the Short Sea Shipping, it seeks to offer a contribution to identifying factors that can improve efficiency shipping. Information was obtained through literature research on the viability of the sector, aims to present the main characteristics and the importance that coastal shipping has the import and export trade, as well as the need to invest in the sector. The study also examines the use of container in coastal loads of added value and institutional issues such as cabotage on the price of fuel, the registration flag Special Brazilian Registry – REB, the manpower and funding of the Bank national Development – BNDES for shipbuilding.
Arguably, for Brazil is essential to have a maritime cabotage efficient and economical to do so, it is essential to the adoption of strategic planning and public policy with objective measures to correct existing distortions that prioritize Shipping Cabotage. It can be concluded that the Cabotage is a viable alternative to make up the supply chain of many industries, contributing significantly in environmental preservation, transferring the demand for cargo transportation by sea to the land, helping to reduce levels of pollution on the planet.

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Published

2024-01-08

How to Cite

SOUZA, G. P. D. . THE INFLUENCE OF CABOTAGE NAVIGATION AT INTERNATIONAL LOGISTIC: INSTITUTIONAL ASPECTS. Revista Matter, [S. l.], v. 2, n. 01, p. 97–112, 2024. Disponível em: https://unibr.com.br/matter/index.php/rm/article/view/50. Acesso em: 10 mar. 2025.